uaag空难调查组_188(2 / 2)

老约瑟夫:“会不会是劳斯莱斯那边泄露的消息?”

lina:“当然不是。我可没告诉劳斯莱斯,突然重启阿航411空难调查,是因为出现了新的目击者。劳斯莱斯只知道事情有了转机,却不知道有新的目击者。所以只有ntsb、gcaa和阿联酋航空本身……有可能把消息泄露给媒体。”

作者有话要说:

卓安息:【不爽脸】蛤?为什么你们一个个的都把我的事告诉伏城,经过我同意了?

老约瑟夫:???要不是我踏马一次次给你助攻,你能泡到伏城?你能现在都亲了两次?!

lina:+1^_^

第五十二章

一天之内,全球各大主流媒体纷纷报道了阿航411的空难新闻。

二十三年前,1998年,那时波音777刚刚问世三年。在麦飞f485出现前,它是全球最大的双发动机宽体客机,也被誉为最完美的远航飞机。哪怕是空客公司耗费心血专门设计出来、与波音飞机抗衡的a340,也完全无法撼动其在民航行业的霸主地位。

阿航411空难,是波音777第一起有遇难者的空难。

因为阿航411空难的原因十分诡谲,调查组花了一年多时间才给出答案,那时,波音777的安全性遭到了全球性的质疑,所有人都在怀疑完美的波音777是不是有什么没被发现的设计漏洞,这对波音公司也造成了很大影响。

而如今,阿航411空难已经被写上教科书,作为一个案例,渐渐快要消失在人们的记忆里。它却突然再次出现。

阿联酋的几大知名媒体在当日便赶到gcaa调查总部,除此以外,美国、英国……许多媒体人也派出了自己在迪拜分部的记者们。

美国人想知道,这起事故到底和波音公司有什么样的关系;英国人想知道,二十三年前劳斯莱斯公司赔付的那三十五万美金,是否是一起冤案。

两个小时内,gcaa总部门口便被记者们围住了。

事已至此,迈哈和洛文斯再互相指责、怀疑对方,已经再无用处。

洛文斯抽着烟,表情颓丧:“现在,该怎么解决这件事。我想所有人都知道,阿航411空难确实出现了转机,但事实上,直到目前为止,我们没人能肯定地说一句,当年的调查结果就一定是错的。一起罪案,出现新的证据,但这不意味着凶手就变成了另外一个人。”