第141章 地下世界(2 / 2)

兴尸动众 夏树 1545 字 1天前

“那也总不能一直被动挨泡吧?”冬冬小声道。

凌歌也没主意了,无辜的小眼神看向我,让我决定下一步的行动。

我先让她停船,我需要安静,一个人来到甲板,点着一支烟,看着陆地方向,思考足足十分钟之后,我再次让凌歌的无人机进入地铁站,查看敌人火剑泡的车轮印,测算出了轮间距——果不出我所料,1.435米!这是地铁、火车道的标准宽度(国内所有有轨车辆的宽度都是这个统一标准),得到这个数据后,我决定暂时返回洋山岛。

工欲善其事,必先利其器,他们的火剑泡车与轨道匹配,说明泡车可以在地铁里快速行进,就跟地铁一样,我们若想从庞杂的地铁网中把敌人揪出来,必须也有一种能在地铁线上纵横驰骋的交通工具,一旦发现他们的踪迹,可以尽快赶过去!

洋山岛上的环岛地铁线也是同样的宽度,虽然我们有三台地铁车头,但这玩意太重了,而且需要电力驱动,把它运到陆地上去追敌人不太现实,得换成汽油驱动的才行。

回到主岛后,凌歌和尹珞,带上我,一起设计轨道车,她俩负责设计,我提供思路。

动力系统,并没有追求马力最大化,只选了一台普通家用车的三缸涡轮增压发动机,马力174,扭矩243牛米,为什么用三缸机?因为轻!

变速箱和附属传动轴也是原车拆下来的,八档手自一体,虽然重了点,凑合用吧,尹珞虽然会修车,但兵不会改装变速箱,担心使用其他轻量化的变速箱,会与发动机不匹配。

底盘几乎完全重新设计,除了承载发动机和变速箱的部位原封不动之外,后面的东西全改了,能切掉的地方全部切掉,车轮好办,直接把备用的那台地铁的四个车轮拆下来,用车床去掉多余的部分(我们用不着那么厚的轮子),保持原装尺寸即可。

轨道车没有车棚,只有底盘,上面焊接了几个简单的扶手,用来固定人和武器,全是为了轻量化。

到下午四点,轨道车改造完成,全车净重369公斤,钱大壮、我、表姐三个人,就足可以把它抬起来(主要靠钱大壮,他在一头,我俩在另一头),虽然不能抬着跑,但挪动少许距离,还是没问题的。

抬上我们自己的轨道试了试,完全没问题,载着五人,以及200公斤的沙袋(模拟武器),速度飙起来,并不比地铁慢,只是刹车有点不好用,需要手动降档,慢慢滑停下来,这个无所谓。

我有思考过,既然敌人可以在地铁线里畅通无阻,就说明他们已经对地铁内部进行过清理——就像我们当初清理洋山岛一样,洋山岛上现在没有丧尸,路上没有交通阻碍,同理,他们的地铁线路中,也不会有丧尸,不会有挡路的地铁车厢——肯定全被清理掉了,他们不会在没有完全准备好的情况下,轻易发动对我们的大规模泡击。

“要不要今晚就行动?”我问他们几个。

“可是天快黑了呀!”冬冬说。

“在地下,天黑和天亮有什么区别呢?反正咱们有这个!”凌歌拧开方向盘左下的远光大灯操控杆——只留了一盏远光氙气大灯,一盏就够了,独眼龙,纵使不能晃瞎对方,也能迷惑对手,让他们不知道快速来袭的是个什么玩意,如果是两盏灯,目标就太明显了,对方只要射击两盏灯中间的位置,就能击中我们。

“好,”我做出决定,“吃过晚饭之后,趁夜色出发!”

晚饭吃的是牛排,高热量,抗饿,饭后,带齐装备,我们五个人把轨道车吊装上船,又带了一台平板货车,从码头出发,两小时后到达桥头堡时,天已经黑透了。

我们开着装有轨道车的平板车,没走高架桥,而是走的下面的正常公路,按照地图,悄然行进到距离最近的一个地铁站。

与我的推理吻合,地铁站的出入口被焊接的铁栅栏给封住了(估计所有站点都被封了,整个地铁系统,变成了一个安全而互通的地下世界),我用带来的切割机将栅栏打开,顺着台阶,把车开进地铁站,一直开到轨道旁边,将轨道车卸下来,放入轨道,我和钱大壮在这里等着,表姐和冬冬在出入口那里守护,凌歌则上了地铁站外一栋大楼的楼顶,等待着敌人再次泡击,暴露自己的方位……