李长生把事情的经过一说，国春华听得浑身直冒冷汗，听完之后一拍大腿说：“老李，你差点把我给害死啊！”

见李长生垂头丧气的坐在地上不起来，国春华一把拉起他，对齐军和尹国富说：“两位大车赶紧回车上去准备一下，我先把848次放进站，不然就影响后面的列车了，今天的事情对不住大家了，该承担什么责任我们就承担什么责任！”

事已至此，齐军和尹国富心里虽然有气，国春华说得在理，铁路运输畅通是第一位的，如果不把848次列车开进车站，那就是中断了正线行车，这个责任他们谁也负不起，只好气哼哼的各自回了本务机车。

国春华跑回了车站值班室，将848次列车的进路对向了1道，然后开放了通过信号。外勤值班员李长生引导着848次列车通过了通道车站，然后，开放了2523次列车的出发信号，齐军一声气笛长鸣，启动了列车。

一出通道站就开始上坡，如果列车在通道站不是通过，用手锹加煤很难闯上前面超过千分之二十四的坡道，齐军看了一眼躲在一旁默不做声的儿子，看到他头上的绷带，心里不由得一痛，动动了嘴想说点什么却没有说出来，然后转向司炉张洪才说：“洪才，用加煤机吧，咱们今天不差这点煤了！”

出了这么大事情瞒是瞒不住，虽然避免了车毁人亡的重大大事故，但把两列放入同一区间也构成了行车险性事故，而且性质十分的严重。电波在桐水铁路分局的上空繁忙的穿梭，事故一级一级的报了上去。

分局长薜良国听到汇报之后顿时惊出了一身冷汗，如果今天这起事故没有避免，别说铁道部组织部正在对他进行考察，可能担任辽东铁路局副局长，连他这个分局长也干到头了！

压制住满腔的怒火，薜良国操起电话打给了分局主管安全的副局长史文柱，十分严肃的说：“史局长，今天通道站发生的这起事故性质很严重，你牵头组织安全监察室和运输科一定要把这起事故的原因查清，对事故的责任者要从重处理，同时，对防止事故的有功人员要重奖！”

薜良国放下电话才重重的吐出了一口浊气，今天这起事故如果不是行车调度员发现的早，就会酿成车毁人亡的重大大事故，他正在提拔的紧要关头，如果出了大事故及以上事故中断了安全天数，他的提拔肯定泡汤了。好在今天只是险性事故，对他的影响不大，但是这起险性事故的后果十分可怕，必须得严肃处理！