“张段长，我……”孙艳丽想要解释一下，这被他直接出言打断了：“孙艳丽，这事儿你想都不要想，你说你，走到列车长这一步容易么？到洗衣厂只是暂时的，最多一年时间我就会把你调回客运车队，用不上两年时间就给恢复你列车长的位置，再熬上个一两年时间，不进科室也能进车队，不说修成正果吧也差不多，难道这点时间你都等不及了吗？”

孙艳丽望着面前这位自己的老领导，心里充满了感激之情，她上班的时候还不到20岁，那时张志超是她们班组的正班列车长，对她便是照顾有加。一年多的时间后，张志超就被直接提拔为蓝岛车队长，在他的提携下，孙艳丽从软卧列车员提到业务员位置，两年左右的时间，又当上了列车长。

而张志超干了三年车队长后被提拔为主管客运的副段长，孙艳丽更是如鱼得水，一步一步成为大线正班列车长，而张志超在干了近5年副段长后，马上就要扶正成为一段之长之际，孙艳丽的班组出了这个事情，他也跟着受了连累，受到了行政记过处分，受到这个处分一年内不得提拔使用，张志超只好再等待一年的时间。

张志超和孙艳丽之所以说这话他是非常有底气的，他大舅的老部下现在是桐水铁路分局主管运输的第一副分局长，本来已经运作好了就等着分局调整基层单位领导班子的时候扶正，没想到受到了这起路风事件的影响，不过问题不大，只是晚一年担任段长而已。

孙艳丽解释说：“张段长，不是我等不了，而是我实在没有脸面再到单位上班了，想出去自己闯荡一番。”

张志超说：“韩信能忍胯下之辱方成就大事儿，你这点事情算个什么，想出去自己闯荡一番？孙艳丽，你告诉我你会什么？你是科班毕业啊，还是手里有资源有技术？如果这些都没有，你凭什么去社会上闯荡？我告诉你，到时候只能碰得头破血流！”

张志超说得一点没错，像孙艳丽这样的列车长，在铁路上工作了近十年的时间，除了铁路的规章制度之外，什么都不会，离开了铁路什么都干不了。可凡事都有例外，孙艳丽遇到了齐栋梁之后，一切皆有可能。

张志超没给孙艳丽解释的机会，抬手看了一眼手表说：“我马上有一个会要开，你回去好好老考虑一下吧，你就算铁了心的要停薪留职，班子会上我也不会同意的！”

孙艳丽出了张志超的办公室心情十分的郁闷，她后悔来了张志超的办公室，现在他明确表示反对，而且言明班子会上不会同意的，她的停薪留职申请就绝对过不了班子会，孙艳丽甚至想，不让我停薪留我就休病假，这个总经理说什么我也得当。

任何事情都会有意外，第二天接到铁路局的电报，张志超到锦城参加铁路局举办的客运系统经验交流会，缺席了研究3名职工停薪留职的班子会，其中就有孙艳丽，她的停薪留职申请顺利过关，等张志超开完会回来什么都晚了。

“五.一”节过后，二哥刘吉鹏那块工业用地更改用途的手续终于批了下来，接到消息之后，齐海立即返回了京城，带着中兴房地产公司的谈判小组开始和刘吉鹏谈判，由于事先沟通得都差不多了，很快就达成了协议，最后，齐海以中兴金融投资公司的名义，以1300万元的价格谈下了这块地。

这块地的价钱是谈下来了，也签订了购买协议，但是立项的事宜也写到了合同里，齐海先给了刘吉鹏50万元立项的费用，一旦立项获得通过，立即付清1300万元的购买土地款项。也就是说这块地一共花了1350万元，比当初刘吉鹏的要价砍掉了150万元，齐栋梁认为齐海的这次谈判还是十分成功的。

由于齐栋梁早已经和齐海说好了他可以参股共同开发这块土地，现在这块拿下来了齐海第一时间就和齐栋梁谈到了这个问题，买这块土地就花了1350万元，后期的开发建设更是需要上亿的资金，齐海手里的资金有限，最后确定齐海投资2000万元，其余的由齐栋梁投资，分股比例最后由投入资金的总数计算。